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關於flag-poling拿第一張SP


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為了公眾利益,我們特意把這篇內部給予客戶傳閱的指引公開,希望幫到相關香港朋友。事緣有些香港朋友因利成便,先入境加拿大,才網上遞交第一張SP申請。首先聲明一點,這類香港朋友雖然人在加拿大,但仍然要以海外申請配套,即IMM1294,而這類案子大部分是分配到CPC-Edmonton處理,但基本上仍屬「海外申請」。

海外申請獲批是甚麼意義?

與身在香港申請的朋友一樣,只獲發Letter of Introduction (LoI),第一張SP原則上是入境時打印出來的。人在境內手拿LoI,拿正式SP有兩個方法,第一是網上向IRCC解釋自己情況,CPC-Edmonton會深入了解,之後以郵寄方式將SP寄給申請人;第二是本題的flag-poling,以暫居GTA Toronto的朋友而言,遊車河到瀑布兜個圈入境,等於由香港直飛多倫多國際機場一樣,在入境點,即Port of Entry,當場獲發SP。

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第一個方法暫時沒有香港朋友願意選用,因為大家都急不及待,我們只可以猜算一來一回,不會短於1個月,預計2-3個月才收到郵寄的SP會比較實際。

沒有美簽,怎辦?

完全不是問題,就以GTA Toronto的朋友為例,沒有美簽之下的處理程序如下:

  • – 自己安排交通,特意選擇Queenston而不是Rainbow Bridge;
  • – 雖然關口是24小時開放,大家要特意選擇Tue-Thur,建議最遲早上9點闖關,以避免人龍。換句話說,如果車程加上美方手續需時3小時,您便要早上6點開車。強調一點,這不等於不能遲一點到,只是等待加方處理時會人山人海;
  • – 驅車離開加拿大Queenston關口時沒人管,但在美方便會像紅隧一樣有一列檢查站。您只需要道明來意,只是兜個圈,美國關員會指示您到辦公大樓停車辦手續。第一關是排隊一般註冊,您會發現人龍是由不同國籍的人組成,之後會到等候區坐下等待,當值關員會叫您的名字,到相關窗口問話。您直接說明來意,之後回答十分公式化的問題,最後獲發一張白卡,reject您入境。請放心,這是程序上的需要而已,不會影響您將來拿美國簽證;
  • – 拿着白卡開車掉頭回加拿大,把白卡交給第一關的CBSA officer,道明來意。憑着白卡,officer就可確認您是經正規程序重回加拿大,而不是爬橋底!之後會指示您到辦公樓辦理手續;
  • – 同樣地,首先註冊,坐下等候叫名,所以愈早便愈省卻等待時間。只需要出示LoI及所有入學證明文件,就會即場獲發SP,如果配偶亦已獲發LoI,便會同時打印SOWP;
  • – 大家小心查看SP有效期應要足夠讓您畢業,如果課程需要co-op work,出示學校發出的support letter,不用填任何IMM表格,不需付任何費用,應該同時獲發co-op work permit。不怕一萬,只怕萬一,如果遇到不跟程序處理的officer,例如SP只給一年,或不給co-op work permit,無謂爭拗,事後經網上申請補回便可,反正不用交IRCC申請費用。

以上我們只引用GTA Toronto作為例子,其他省份的朋友可能沒有如此方便,美加邊境正在門口,但運作完全一樣。如果配偶因個人理由而要短期內回香港,便不需要flag-poling,由香港回加拿大時在機場拿就行了。

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