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前言
請先閱讀我們的案例分析。
萬一不慎上了賊船,還來得及轉上救生艇
從以上案例分析,大家可以領略一二,Self-employed 聯邦自僱移民的定義其實十分狹窄,但偏偏有不少充專家的行外人把申請人包裝,當然假的真不了,最後失敗離場。
移民部數據是鐵證
請參考以下這類申請,2016-2020 的統計數字,我們的導讀如下:
- 這是來自全球申請人的數字,未有細分地區或國家
- 以 2016 數字為例
- 只說全年添加了 2,071 個申請,卻沒有說總存貨有多少
- 2016 批了 598 個案子,拒了 2,665 個,申請人撤銷 50 個,共處理了 3,313 個案子。但這些數字是從總存貨看,與添加的 2,071 個個案無關,更沒有提及 2016 年尾轉去 2017 年的存貨是多少
- 以 2016 的業績來說,成功率只是 18% 而已
- 請根據以上的解讀了解餘下 2017-2020 的數字
- 界乎 2016-2020 5 年間,成功率由 2017年最底的 17% 到最高的 2020 的 36%
實事求事,按步就班
未有救生艇計劃前,不少香港人被引導經這個項目申請移民,以 2021.04.30 為例,移民部統計數字顯示來自香港的申請累積有 1,445 個申請在案,有理由相信大部份是 2019 年遞交的,因為那時還未有救生計劃,大家唯有硬著頭皮試一試。再者,以 2021.12.08 為例,移民部網站顯示審批時間約 36 個月。
另外,請參考移民部製定的 2021-2023 Immigration Levels Plan 之下的 Federal Business 類及 Footnotes 2。大家可以看到 2021-2023 每年名額只是 1,000,這還要與 SUV 分享的!

結論
如果真正符合那三類定義的,可以繼續等,始終會獲批的,但未來的幾年小朋友不能得益於免費讀中小學,所以可考慮轉 Stream A。
如果是十分勉強被包裝的,最終會變成輸家,到時想轉 Stream A 也未必夠時間,所以應該及早回頭是岸,走回正路,實事求事,按步就班。
起來,不願做奴隸的人們!如果想了解更多, 你可以向 immiDaily 咨詢發問 或 填寫以下表格直接聯絡 Alfred Wong。